
Kış mevsimi öncesinde araç bakımının önemine dikkat çeken oto bakım ustası Hasgülşenler, çürüyen benzin hortumlarından sızan yakıtın yangına neden olabileceği uyarısında bulundu. Sürücülere antifriz, akü, filtre ve lastik kontrollerini ihmal etmemeleri çağrısı yapan Hasgülşenler, elektrikli araçların yüksek voltajlı bataryalarına bilinçsiz müdahalenin ölümcül sonuçlar doğurabileceğini belirtti. Havaların soğumasıyla birlikte İzmir'deki sanayi sitelerinde kışlık araç bakım mesaisi başladı. İzmir 1. Sanayi Sitesi'nde oto bakım ve LPG servisi işleten usta Hasgülşenler, sürücülerin periyodik bakımları ihmal etmesinin araç yangınlarına ve ciddi kazalara yol açabileceğini söyledi. Özellikle yaz aylarında meydana gelen araç yangınlarına değinen Hasgülşenler, yaptıkları incelemelerde çürümüş benzin hortumlarından sızan yakıtın motor bölümündeki elektrikli parçalardan kaynaklanan kıvılcımlarla tutuşabildiğini tespit ettiklerini anlattı.
ÇÜRÜYEN BENZİN HORTUMLARI YANGIN RİSKİ OLUŞTURUYOR
Araçların uzun süre benzinle çalıştırılmamasının da bakım ihmallerine yol açabildiğini belirten Hasgülşenler, özellikle benzin hortumlarının düzenli kontrol edilmesi gerektiğini vurguladı. Çürüyen hortumlardan sızan yakıtın şarj dinamosu, marş motoru veya buji kablolarından kaynaklanan kıvılcımlarla temas etmesi halinde yangın çıkabileceğini ifade eden Hasgülşenler, sürücüleri bu riske karşı uyardı.
KIŞ ÖNCESİ BU KONTROLLERİ İHMAL ETMEYİN
Soğuk havalar başlamadan önce araçların periyodik bakımdan geçirilmesi gerektiğini söyleyen Hasgülşenler, motor yağı ve antifriz seviyelerinin kontrol edilmesini önerdi. Benzin ve mazot filtreleri, akü şarj durumu ve diğer filtre bakımlarının da gözden geçirilmesi gerektiğini belirten Hasgülşenler, lastiklerin diş derinliği ve üretim tarihinin kontrol edilmesinin önemine dikkat çekti. Lastiklerin kullanım süresi ve kilometresiyle ilgili değerlendirmede bulunan Hasgülşenler, 60 bin kilometre veya 5 yıl ölçütüne dikkat edilmesi gerektiğini söyledi.
ELEKTRİKLİ ARAÇLARDA ÖLÜMCÜL TEHLİKE
Elektrikli araçların bakımında farklı güvenlik prosedürlerinin uygulanması gerektiğini belirten Hasgülşenler, bu araçların tabanında 500 ila 550 kilograma ulaşabilen yüksek voltajlı batarya paketleri bulunabildiğini ifade etti. Geleneksel araçlarda uygulanan akü kutup başını sökme işleminin elektrikli araçlarda aynı şekilde değerlendirilmemesi gerektiğini vurgulayan Hasgülşenler, yüksek voltaj sistemlerine bilinçsiz müdahalenin ölümcül sonuçlar doğurabileceği uyarısında bulundu. Hasgülşenler, elektrikli araçlara yönelik bakım ve onarım işlemlerinin gerekli eğitimi almış kişiler tarafından, güvenlik prosedürlerine uygun şekilde gerçekleştirilmesi gerektiğini kaydetti.