LİBYA UÇAK KAZASIYLA İLGİLİ KORKUNÇ ŞÜPHE GÜNDEME GELDİ
Libya Genelkurmay Başkanı Orgeneral Muhammed Ali Ahmed Al-Haddad’ın da aralarında bulunduğu 8 kişinin hayatını kaybettiği Ankara’daki uçak kazasına ilişkin yürütülen soruşturma sürerken, kazanın nedeni hakkında kamuoyunda yeni iddialar tartışılmaya başlandı.
Genelkurmay Başkanı Orgeneral Selçuk Bayraktaroğlu’nun resmi davetlisi olarak Ankara’da temaslarda bulunan Libya Genelkurmay Başkanı Al-Haddad ve beraberindeki heyeti taşıyan Falcon 50 tipi jet, Ankara’nın Haymana ilçesi yakınlarında düşmüştü. Kazada uçakta bulunan 8 kişi hayatını kaybetmişti.
UÇAĞIN MALTA BAYRAKLI OLMASI ÜZERİNDEN İDDİA
Hürriyet Gazetesi yazarı Abdulkadir Selvi, köşe yazısında kazaya ilişkin dikkat çeken bir iddiayı gündeme getirdi. Selvi, düşen uçağın Fransız yapımı ve Malta bayraklı olması nedeniyle, bazı istihbarat örgütlerinin uçağın elektrik sistemine önceden bir aparat yerleştirmiş olabileceği yönündeki ihtimallerin tartışıldığını yazdı.
Söz konusu iddialarda, bu tür bir aparatın dışarıdan gönderilen bir sinyalle aktive edilmiş olabileceği öne sürülürken, herhangi bir resmi makam tarafından bu yönde doğrulanmış bir bulgunun bulunmadığı vurgulandı.
KARA KUTU VE TEKNİK RAPORLAR BELİRLEYİCİ OLACAK
Kazaya ilişkin tüm iddiaların, kara kutunun incelenmesi, Türkiye, Libya ve Fransa’dan teknik ekiplerin hazırlayacağı ön raporlar ile kaza kırım heyetinin nihai raporunun ardından netlik kazanacağı ifade ediliyor. Uçağın Malta bayraklı olduğu ancak fiilen Fransa’da kullanıldığı bilgisi de paylaşıldı.
SORUŞTURMA ÇOK YÖNLÜ SÜRÜYOR
Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı koordinesinde, 1 başsavcıvekili ve 4 Cumhuriyet savcısı tarafından yürütülen soruşturma kapsamında, uçağın düştüğü bölge güvenlik çemberine alındı. Kazanın en önemli delilleri arasında yer alan kara kutu başta olmak üzere tüm enkaz parçaları muhafaza altına alındı.
Hayatını kaybeden mürettebatın kesin ölüm nedenlerinin belirlenmesi amacıyla otopsi ve toksikoloji testleri Ankara Adli Tıp Kurumu Grup Başkanlığı’nda devam ediyor.
PİLOTLARIN DURUMU VE UÇUŞ ÖNCESİ SÜREÇ İNCELENİYOR
Soruşturma kapsamında pilotların kazadan önceki süreçleri de mercek altına alındı. Mürettebatın uyku düzeni, beslenme durumu, alkol ya da ilaç kullanımı ve psikolojik durumlarına ilişkin detaylar inceleniyor.
Savcılık ayrıca, uçağın uçuşa elverişlilik durumunun tespiti için teknik bilirkişilerden rapor talep etti. Uçağın son bakımlarını yapan personelin sorumluluğu ve olası kusurlar da soruşturma kapsamında değerlendiriliyor.
KAMERA KAYITLARI VE YAKIT NUMUNELERİ DOSYADA
Soruşturma çerçevesinde havaalanına ait kamera kayıtlarına el konulurken, kule ile uçak arasında gerçekleşen tüm telsiz görüşmeleri dosyaya dahil edildi. Yakıt kirliliği veya hatalı yakıt kullanımı ihtimaline karşı, hem yakıt tankerinden hem de uçak enkazından numuneler alındı. Ayrıca kazanın meydana geldiği ana ilişkin meteorolojik raporların da temin edildiği öğrenildi.
Yetkililer, soruşturma sonunda kazanın yapısal bir arıza ya da tasarım hatasından kaynaklandığının belirlenmesi halinde, sorumluluk zincirinin genişletileceğini bildirdi.
Web.tv
