#Çevresel Etki

- Çevresel Etki haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Çevresel Etki haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

ŞARJLI ARAÇ KULLANIMI 123 MİLYON KİLO KARBON SALIMINI ÖNLEDİ Haber

ŞARJLI ARAÇ KULLANIMI 123 MİLYON KİLO KARBON SALIMINI ÖNLEDİ

Enerjisa Enerji’nin iştiraki olan elektrikli araç şarj ağı operatörü Eşarj, 2025 yılı sonu itibarıyla 123 milyon kilogram karbon salımının önlenmesine katkı sağladı. Şirketin açıklamasına göre, bu çevresel etki yaklaşık 25 bin fosil yakıtlı aracın bir yıl boyunca trafiğe çıkmaması ile eşdeğer. YEK-G BELGELİ YENİLENEBİLİR ENERJİYLE ŞARJ Eşarj, Türkiye’de yeşil enerji sertifikasına (YEK-G) sahip ilk şarj operatörlerinden biri olarak, istasyonlarında kullanılan elektriği tamamen yenilenebilir kaynaklardan sağladığını belgeliyor. Böylece şarj hizmeti, sadece elektrikli araçlara değil, sıfır karbon emisyonuna dayalı sürdürülebilir mobiliteye de katkı sunuyor. ELEKTRİKLİ ARAÇ SAYISI İKİ KATINA ÇIKTI Şirketten yapılan açıklamada, Türkiye’de elektrikli araç sayısının 2025 yılı sonu itibarıyla 373 binin üzerine çıktığı bilgisi paylaşıldı. Bir yıl önce bu sayı 185 bin seviyesindeydi. Aynı dönemde ticari şarj soketi sayısı da 26 binden 38 binin üzerine yükseldi. Bu artış, şarj altyapısına duyulan ihtiyacın önümüzdeki yıllarda daha da artacağını ortaya koyuyor. KULLANICI ODAKLI YATIRIM STRATEJİSİ Eşarj, sahadan gelen geri bildirimler doğrultusunda dijital çözümler geliştirdiğini, Eşarj Auto, Seyahat Planlama ve lokasyon önerisi toplama gibi uygulamalarla müşteri deneyimini merkezine aldığını bildirdi. Bu sayede çevreci yaklaşım, kullanıcılar için de hızlı, kolay ve güvenilir bir deneyime dönüşüyor. “ELEKTRİKLİ MOBİLİTEDE TEMİZ ENERJİ ŞART” Eşarj Genel Müdürü Yakup Aydilek, konuya ilişkin değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı: "Elektrikli mobilitenin çevresel faydasının ancak şarjın yüzde 100 yenilenebilir enerjiyle sağlandığında anlamlı olduğuna inanıyoruz. Kaynaktan tekere temiz enerji yaklaşımıyla hareket ediyoruz. Altyapının yanında fark yaratan unsur, müşteri deneyimidir. Herkes için Daha İyi Bir Gelecek hedefiyle sürdürülebilir mobiliteyi hayatın doğal bir parçası haline getirmek istiyoruz."

BURSA'DA KATI ATIK SORUNUNA BİLİMSEL ÇÖZÜM Haber

BURSA'DA KATI ATIK SORUNUNA BİLİMSEL ÇÖZÜM

Bursa Teknik Üniversitesi bilim insanları, şehirlerin en büyük çevre sorunlarından biri olan katı atıkların toplanması, işlenmesi ve bertarafı için yeni bir çalışmayı hayata geçirmeye hazırlanıyor. Proje kapsamında; atık yönetiminde hem çevreye en az zarar veren hem de en ekonomik yöntemi tespit edecek özel bir matematiksel model geliştirilerek, yerel yöntemlere yeni seçenekler sunulacak. "Kentsel Katı Atık Yönetiminin Uzun Dönemli Planlanması İçin Yaşam Döngüsü Değerlendirmesi Tabanlı Bir Çevresel Etki Optimizasyonu Modelinin Geliştirilmesi" isimli proje 1001 desteği de almaya hak kazandı. Projenin yürütücülüğünü, Bursa Teknik Üniversitesi Mühendislik ve Doğa Bilimleri Fakültesi Çevre Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi Prof. Dr. Mahmut Kemal Korucu üstleniyor. 24 ay sürecek projede, Bursa Uludağ Üniversitesi Endüstri Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi Doç. Dr. İlker Küçükoğlu ve Bursa Teknik Üniversitesi Çevre Mühendisliği Bölümü Araştırma Görevlisi Tuba Arıdil Ayten araştırmacı olarak görev alıyor. Şehirlerde toplanan atıkların işlenmesi ve bertarafını, ekonomik ve doğa dostu yöntemlerle çözecek olan proje kapsamında geliştirilecek model, şehirlerdeki çöp toplama, taşıma, işleme ve bertaraf süreçleri için tüm ihtimalleri aynı anda değerlendirerek, en uygun yöntemi ortaya koyacak. Böylece belediyeler, en az maliyetli ve çevreye en az zararlı atık yönetimi seçeneğini kolaylıkla görebilecek. Mevcut modeller yetersiz kalıyor Günümüzde kullanılan katı atık yönetim modellerinin sadece sınırlı sayıda seçenek üzerinde çalıştığını vurgulayan Prof. Dr. Mahmut Kemal Korucu, "Bu da çoğu zaman en doğru kararı vermeyi imkânsız hale getiriyor. Yeni geliştirilecek model ise binlerce ihtimali aynı anda ele alabilecek ve karar vericilere çok daha geniş ve sağlıklı bir değerlendirme alanı sunacak. Katı atıkların yönetimi sadece teknik bir süreç değil; aynı zamanda çok yönlü bir karar verme problemidir. Biz bu projeyle, karar aşamasında bile büyük ekonomik ve çevresel kayıpların önüne geçmeyi hedefliyoruz. Geliştireceğimiz model, yerel yönetimlere büyük kolaylık sağlayacak" dedi. "Daha temiz, daha ekonomik şehirler" Proje Yürütücüsü Prof. Dr. Korucu, "Büyükşehirlerde ortaya çıkan devasa çöp problemlerini çözebilecek kapasitede bir yazılım ve model yapısı oluşturacağız. Böylece hem yerel yönetimlerin doğru kararlar alması kolaylaşacak, hem de uzun vadede doğaya verilen zararlar ve kamu bütçesindeki kayıplar minimuma indirilecek" diye konuştu. Projenin en önemli farkının, "Yaşam Döngüsü Değerlendirmesi" yaklaşımının temel alınması olduğunu da kaydeden Prof. Dr. Korucu, "Bu yaklaşım sayesinde, bir atık toplama veya bertaraf sürecinin çevreye olan etkisi sadece bugünü değil, geleceği de düşünerek hesaplanacak" ifadelerini kullandı.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.