#Metro

- Metro haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Metro haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

BURSA'DA ULAŞIM, EĞİTİME HAZIR Haber

BURSA'DA ULAŞIM, EĞİTİME HAZIR

Bursa’da binlerce öğrenci ve velinin beklediği 2025-2026 eğitim öğretim yılı, 8 Eylül Pazartesi günü resmen başlıyor. Bursa Büyükşehir Belediyesi de okulların açılışıyla birlikte oluşabilecek trafik yoğunluğunu önlemek amacıyla önemli kararları hayata geçiriyor. Tüm vatandaşlara büyük kolaylık sağlamayı hedefleyen Büyükşehir Belediyesi, bu kapsamda raylı sistem hatlarına paralel güzergahlarda ek otobüs seferlerini devreye alıyor. Trenlerle ek seferler düzenleyerek sefer sıklığı artırılırken, 130 metro aracı 560 seferle hizmet edecek. Bakımları tamamlanan tüm otobüsler yeni döneme hazır hale getirilirken, 416 otobüs 4 bin 905 seferler hizmet edecek. Büyük kapasiteli otobüsler hizmete giriyor Terminal, Siteler ve Acemler Aktarma Merkezi gibi yolcu trafiğinin yoğun olduğu stratejik noktalarda sefer sayıları artırılıyor. Yolcu yoğunluğunun öngörüldüğü hatlarda, özellikle okulların yoğun olduğu bölgelerde büyük kapasiteli otobüsler devreye alınıyor. Bursa Büyükşehir Belediyesi iştiraki BURULAŞ yönetimi ve denetim ekipleri, sahada talepleri anlık olarak izliyor ve gerekli müdahaleleri hızla yapıyor. BursaKart işlemleri sürüyor Öte yandan ulaşım hizmetlerini daha güvenli ve hızlı hale getirmek için BursaKart sistemindeki yenileme süreci tüm hızıyla devam ediyor. Tam BursaKart değişimleri için 5 olan Cep Ofis sayısı 12’ye, hizmet masası sayısı ise 20’yı çıkartıldı. Tam Kartların değişimleri Osmangazi, Acemler. Üniversite, Arabayatağı, Hamitler, Terminal, Küçüksanayi, Emek, Odunluk, Şehreküstü, Kestel ve Gemlik istasyonlarındaki cep ofislerinde sıra beklemeden yapılabiliyor. İşlem süresi 30 saniyeye düştü Kişiselleştirme işlemleri için Hizmet Masası sayısı 19’dan 38’e, ofis sayısı 7’den 11’e artırılırken, işlem süresi 1 dakikadan 30 saniyeye düşürüldü. İlk defa kişiselleştirilmiş kart alacak olanlar Acemler, Üniversite, Arabayatağı, Hamitler/Fethiye ve Şehreküstü istasyonları ile Terminal, Gemlik, Mustafakemalpaşa, Karacabey, İnegöl-Özyenice ve İnegöl-İnulaş’ta işlemlerini gerçekleştirebilir. Kart değişimlerinde mevcut bakiye ve karttaki vizeleme tarihi dahil tüm özellikler yeni karta aktarılıyor. Haber Merkezi

İZMİR’DE TOPLU TAŞIMADA KIŞ DÜZENİ BAŞLIYOR Haber

İZMİR’DE TOPLU TAŞIMADA KIŞ DÜZENİ BAŞLIYOR

Yeni eğitim öğretim dönemi 8 Eylül Pazartesi günü başlıyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne bağlı toplu ulaşım kurum ve kuruluşları, başta okul servisleri olmak üzere kentte araç ve yaya trafiğinin artacak olması nedeniyle kış tarifesine geçiş yapacak. OTOBÜSLER BAKIMDAN GEÇİRİLDİ Yaz dönemi boyunca yürütülen çalışmalar kapsamında, ESHOT filosundaki bin 691 otobüs detaylı kontrolden geçirildi, eksiklikleri giderildi ve bakımları tamamlandı. Böylece olası arızaların önüne geçilmesi ve yolcu mağduriyetinin en aza indirilmesi hedeflendi. Ayrıca tüm otobüsler, atölye ve garajlarda kapsamlı temizlik sürecinden geçirildi. 135 personelin üç vardiya halinde görev aldığı çalışmalarda araçların iç ve dış temizliği titizlikle yapıldı. Temizlikte kullanılan suyun yüzde 75’i ESHOT’un tesislerinde arıtılarak yeniden değerlendirildi. SEFERLER ARTIRILDI, EKSPRES HATLAR AÇILIYOR Kış döneminde öngörülen yolcu yoğunluğunu karşılamak amacıyla ESHOT hatlarında 265, İZULAŞ hatlarında 10 ve İZTAŞIT hatlarında 12 ek araç devreye alındı. Böylece günlük bin 341 ESHOT, 230 İZULAŞ ve 218 İZTAŞIT otobüsüyle, toplam bin 789 araç ile toplu ulaşım hizmeti sunulacak. Üniversite öğrencilerinin konforlu ve güvenli ulaşımı için Başkan Dr. Cemil Tugay döneminde hayata geçirilen ekspres hatlar, yeni dönemde yeniden işletime açılacak. Güncel hat ve sefer bilgileri, ESHOT’un resmi internet sitesi ve mobil uygulama üzerinden vatandaşların erişimine açık olacak. METRO VE TRAMVAY HATLARINA EK SEFER Metro ve tramvay hatları da ek seferlerle güçlendirilecek. Narlıdere Kaymakamlık – Evka 3 arasında hizmet veren İzmir Metrosu; sabah 06.00-06.30 saatleri arasında 7,5, 06.30–09.00 saatleri arasında 4, 09.00-16.00 saatleri arasında 5, 16.00-20.00 saatleri arasında 4 ve 20.00-00.20 saatleri arasında 10 dakikada bir sefer yapacak. Cumartesi günü 06.00-06.30 saatleri arası 7,5, 06.20-20.00 saatleri arasında 5 ve 20.00-00.20 saatleri arasında 10 dakikada bir hizmet verecek. Pazar günleri ise 06.00-20.00 saatleri arası 7,5, 20.00-00.20 saatleri arasında 10 dakikada bir sefere çıkacak. Konak Tramvayı’nda 06.00-06.30 arası 7,5, 06.30-09.00 arası 5, 09.00-19.30 arası 6, 19.30-20.30 arası 7,5, 20.30-21.30 arası 10, 21.30-00.00 arası 12 ve 00.00-00.20 arası 10 dakika sefer aralığı olacak. Cumartesi 06.00-07.30 arası 10, 07.30-11.00 arası 7,5, 11.00-19.30 arası 6, 19.30-20.30 arası 7,5, 20.30-21.30 arası 10, 21.30-00.00 arası 12 ve 00.00-00.20 arası 10 dakikada bir sefer yapacak. Pazar ise 06.00-11.00 arası 10, 11.00-20.00 arası 7,5, 20.00-21.30 arası 10, 21.30-00.00 arası 12 ve 00.00-00.20 arası 10 dakikalık sefer tarifesi uygulanacak. Karşıyaka Tramvayı’nda hafta içi ve Cumartesi günü; 06.00-07.00 arası 15, 07.00-20.00 arası 10, 20.00-22.00 arası 12, 22.00-00.20 arası ise 15 dakikada bir sefer olacak. Pazar günü ise 06.00-07.00 arası 15, 07.00-22.00 arası 12 ve 22.00-00.20 arası 15 dakikada bir sefer yapılacak. Çiğli Tramvayı’nda ise dış hatta tüm haftada 20 dakikada bir, iç hatta da 06.00-19.00 arası 17, 19.00-00.20 arası 34 dakikada bir sefer olacak. Ataşehir-Mavişehir ring hattında ise 18 dakikada bir sefer yapılacak. İZDENİZ’DE MEVCUT TARİFEYE DEVAM İZDENİZ Genel Müdürlüğü’ne bağlı yolcu gemileri ve feribotlar, iç körfezdeki seferlerine mevcut tarifeleri doğrultusunda devam edecek. Yoğun saatlerde feribotlar 15 dakikada bir çalışacak. Sefer programları, izdeniz.com.tr adresinden görülebilir.

BURSA 'NIN RAYLI SİSTEMİNE DEV YATIRIM Haber

BURSA 'NIN RAYLI SİSTEMİNE DEV YATIRIM

Bursa Büyükşehir Belediyesi, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ve Bursa Uludağ Üniversitesi iş birliğiyle hayata geçirilen, BursaRay'ın operasyonel verimliliğini önemli ölçüde artıracak merkez, Görükle'de yükseliyor. Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Bozbey, metronun 9,4 kilometrelik yeni etabıyla Uludağ Üniversitesi'nden kısa sürede Görükle ve Balkan Mahallesi'ne ulaşacağını müjdeledi. Bursa Büyükşehir Belediyesi, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ve Bursa Uludağ Üniversitesi iş birliği ile kentin geleceğine yön vermek amacıyla hayata geçirilen Görükle Depo Sahası Projesi'nde çalışmalar devam ediyor. 112 bin metrekarelik geniş bir alana yayılan proje tamamlandığında, kapalı tamir ve bakım atölyesi, otomatik tren yıkama alanı ve 100 araçlık park ve depolama kapasitesi ile BursaRay'ın verimliliği önemli ölçüde artacak. 9,4 kilometre uzunluğunda ray hattı planlanan projede, 1 kilometrelik bağlantı hattı da yer alacak. Atölye binası 10 bin 775 metrekare, idari bina ise 5 bin metrekare alana sahip olacak. Araç yıkama ünitesi ise 450 metrekarelik alanda kurulacak. Proje tamamlandığında, teknik altyapının yanı sıra sosyal donatı alanlarıyla da dikkat çekecek. Tesiste yer alacak tenis kortları, basketbol sahası, fitness salonu ve geniş çevre düzenlemeleri, çalışanlara sosyalleşme imkanı sunarken üniversite kampüsüne de değer katacak. "İŞ BİRLİĞİNİN ÖNEMLİ BİR ÖRNEĞİ'' Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Bozbey ve beraberindeki ekip proje kapsamındaki çalışmaları yerinde inceledi. "BursaRay ve Altyapı Bakanlığı önderliğinde depo inşaatının başladığını söyleyen Başkan Bozbey, ‘'Kısa süre içinde depo alanının tamamlanmasını hedefliyoruz. Proje, üniversite, bakanlık ve yerel yönetim iş birliğinin çok önemli örneklerinden biri. Bu anlamda bakanlığımıza ve üniversitemize teşekkür ediyoruz. Alanda, raylı sistemde çalışan yaklaşık 100 aracın yer alacağı bir depo inşa ediliyor. Deponun tamamlanmasıyla birlikte, araçlarımızın tamirat, tadilat ve yönetimi burada gerçekleştirilecek." dedi. "SOSYAL BİR ALAN DA İNŞA EDİYORUZ" Proje hakkında bilgi vermeyi sürdüren Başkan Bozbey, "Burada büyük bir depo alanı inşa etmekle kalmıyor, aynı zamanda bir sosyal alan da oluşturuyoruz. Tenis kortları ve spor sahalarıyla ilgili çalışmalarımızı tamamlayarak bu mekanları üniversitemize, gençlerimize teslim edeceğiz" dedi. "Üniversite-Görükle ve Balkan Mahallesi'ne giden hat kısa süre içinde tamamlanacak" Plan ve proje çalışmaları devam eden BursaRay hatlarıyla ilgili de önemli açıklamalarda bulunan Başkan Bozbey, "Üniversite, Görükle ve Balkan Mahallesi'ne giden hattın yapımı kısa süre içinde tamamlanacak. Diğer yandan, Şehir Hastanesi hattının yapımına da bakanlığımız tarafından devam ediliyor. Bu hattın tamamlanmasıyla birlikte Şehir Hastanesi ile Uludağ Üniversitesi tarafını birleştirerek sistemi entegre hale getireceğiz. Böylece Bursalıların konforlu, güvenli ve zamandan tasarruf sağlayan yolculuklar yapmalarına vesile olacağız'' ifadelerini kullandı.

BUCA METROSU’NDA TÜNELLERİN %77’Sİ TAMAMLANDI Haber

BUCA METROSU’NDA TÜNELLERİN %77’Sİ TAMAMLANDI

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay’ın göreve başladığında tamamlanma oranı yüzde 2 olan Buca Metrosu tünellerinde yüzde 77 seviyesine gelindi. Her biri 100 metre uzunluğunda, 7 metre genişliğinde ve 450 ton ağırlığındaki dört tünel açma makinesinin (TBM) aynı anda çalıştığı hattın yapımında önemli bir aşama daha kaydedildi. Üçyol İstasyonu’ndan kazıya başlayan tünel açma makinesi (TBM) Şirinyer İstasyonu’nda ışığı gördü. Toplamda 19 bin 500 metrelik tünel kazısının 15 bin 360 metrelik kısmı da tamamlanmış oldu. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay, önemli bir eşiğin daha aşıldığı metro inşaatında çalışmaları yerinde inceledi. Başkan Dr. Cemil Tugay’a İzmir Büyükşehir Belediyesi Başkan Vekili Dr. Zafer Levent Yıldır, İzmir Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Zeki Yıldırım, İzmir Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcıları Çağatay Güç, İsmail Mutaf, Övünç Özgen, İzmir Büyükşehir Belediyesi Raylı Sistem Dairesi Başkanı Alpaslan Kara, Gülermak Buca Metrosu Proje Müdürü Andaç Bayram ve projede çalışan mühendisler eşlik etti. “BU ANI YAŞAMAKTAN MUTLUYUZ” Başkan Dr. Cemil Tugay, ilk olarak Buca Metrosu’nu Gaziemir’de bulunan Fuar İzmir’e kadar uzatacak projeyi inceleyerek yol haritası hakkında bilgi aldı. Bilgilendirmenin ardından Başkan Tugay, TBM’in Şirinyer’den çıkışını izledi. Buca Metrosu’nda önemli bir aşamanın daha sonuna geldiklerini belirten Başkan Tugay, “Çünkü Üçyol’dan Şirinyer’e doğru devam eden kazıda bugün Üçyol ile Şirinyer arasındaki tünel tamamen kazılmış oluyor. Son TBM makinesi Şirinyer’e ulaştı. Bu anı yaşamak bizim için özel bir mutluluk. Buca Metrosu, Üçyol’dan başlayıp, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Belediyesi, Kasaplar Meydanı, Hasanağa Bahçesi, Dokuz Eylül Üniversitesi, Buca Koop ve Çamlıkule duraklarına doğru 13 buçuk kilometrelik hat olarak devam edecek. Diğer taraftan gelen TBM de Buca Belediyesi’nin bulunduğu tarafta. İki ay gibi bir sürenin ardından o da buraya erişmiş olacak. Bu şekilde metronun planlanan tünel kazısı tamamlanmış olacak. Şu anda tünel kazılarında yüzde 77 seviyesindeyiz” şeklinde konuştu. “GAZİEMİR İLE 17 BUÇUK KİLOMETREYE ÇIKACAK” Projenin Gaziemir etabı hakkında bilgi veren Başkan Tugay, “Çamlıkule’den sonra Gaziemir’deki Fuar İzmir’e kadar araya üç durak koyarak hattı uzatma kararı aldık. Buradan çıkan TBM’ler fuar alanına doğru gidecek. Oradan kazıya başlayarak Çamlıkule’ye kadar gelecekler. 13 buçuk kilometrelik hattı bu eklentiyle beraber 17 buçuk kilometreye çıkarmış olduk. Çok doğru bir karar vermiş olduğumuzu biliyorum. Bununla ilgili finans çalışmaları devam ediyor” dedi. “PROJE UZATILINCA KARŞIYAKA’DAN BUCA’YA 15 DAKİKAYA GİDİLEBİLECEK” Hedeflerinin hattı İzmir Körfezi’nin altından, Üçyol’dan Mavişehir’e kadar uzatmak olduğunu kaydeden Tugay, şunları söyledi: “Mavişehir’den metroya binen birisi, 20 dakikada Fuar İzmir’de olabilecek ya da 10-15 dakikada Buca’ya varabilecek. İzmir için önemli bir proje. Başladığımız günden bugüne çalışmaları aksatmadan aralıksız sürdürüyoruz. Arkadaşlarımızın büyük emekleri var. Çalışan firmamız da işini büyük bir disiplinle yapıyor. İzmir için böylesi önemli bir projenin hızlı ilerlemesinden biz çok memnunuz. Körfezin altından Karşıyaka bağlantısını yapabilirsek İzmir tarihinin en büyük projesi olacak. Şu ana kadar da büyük ama onunla beraber en önemli toplu taşıma projesini gerçekleştirmiş olacağız” dedi. NELER YAPILDI? Toplam 19 bin 500 metre tünelin yer aldığı Buca Metrosu’nda bugüne kadar 15 bin 360 metre tünel açıldı. Buca Koop İstasyonu ile Buca Belediyesi İstasyonu arasındaki tünel çalışmaları tamamlandı. General Asım Gündüz ile Zafertepe ve Üçyol istasyonları birbirine bağlandı. 2 TBM Buca Belediyesi İstasyonu yönünden Şirinyer İstasyonu’na doğru kazıya devam ediyor. Gaziemir ile 13 istasyona çıkacak İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin öz kaynaklarıyla yapımını sürdürdüğü Buca Metrosu’nun Üçyol, Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Belediyesi, Kasaplar Meydanı, Hasanağa Bahçesi, Dokuz Eylül Üniversitesi, Buca Koop, Çamlıkule istasyonlarına ek olarak Fuar İzmir’in de içinde olacağı üç yeni istasyon daha eklenerek toplam istasyon sayısı 13’e çıkarılacak. Buca Metrosu Narlıdere-Bornova Evka 3 arasında çalışan mevcut metro hattı ile Üçyol İstasyonu'nda, İZBAN hattı ile Şirinyer'de entegre olacak. Bu hat üzerinde tren setleri sürücüsüz olarak hizmet verecek.

HIRSIZLIK İÇİN GİRDİĞİ KUYUDA MAHSUR KALDI Haber

HIRSIZLIK İÇİN GİRDİĞİ KUYUDA MAHSUR KALDI

İstanbul Arnavutköy’de, ormanlık alanda metro çalışmaları için kazılmış yaklaşık 25 metre derinliğindeki kuyudan hırsızlık yapmak isteyen 3 kişi, bir arkadaşını kuyuya indirdi. İp kopunca, inen kişi mahsur kaldı. Diğer iki kişi arkadaşlarını bırakıp kaçarken, mahsur kalan şahıs, orman devriyesi atan muhafızlar tarafından bulundu. Kuyudan çıkartılan şüpheli gözaltına alındı. Olay, Arnavutköy İmrahor Mahallesi’ne bağlı ormanlık alanda meydana geldi. Edinilen bilgiye göre, metro hattı için kazılan yaklaşık 25 metre derinliğindeki bir kuyunun içindeki değerli metal parçaları hedef alan 3 kişi, hırsızlık yapmak üzere bölgeye geldi. Şüphelilerden biri, yanında getirdikleri ip yardımıyla kuyuya indi. Ancak bu sırada ip koptu. Hırsızlık için gelen şahıs kuyuda mahsur kaldı. Arkadaşları ise panikleyerek şahsı orada bırakıp olay yerinden kaçtı. Orman yangınları tedbirleri kapsamında devriye gezen Orman Müdürlüğüne bağlı orman muhafızları, orman içinde şüpheli bir traktör fark etti. Traktörün yanında yapılan incelemede, kazı alanındaki kuyuda bir kişinin mahsur kaldığı görüldü. Durumun bildirilmesi üzerine olay yerine itfaiye, polis ve arama kurtarma ekipleri sevk edildi. İtfaiye ekipleri kuyuya girerek mahsur kalan şahsı bulunduğu yerden kurtardı. Gözaltına alınan şahsın M.T. isimli bir kişi olduğu öğrenildi. Şüpheli, Arnavutköy Devlet Hastanesi’ndeki sağlık kontrolünün ardından Arnavutköy İlçe Emniyet Müdürlüğü’ne teslim edildi. İHA

ONLİNE BİLETTE KRİZ BÜYÜYOR: METRO TURİZM SİSTEMDEN ÇIKARILDI, OTOBÜSÇÜLER İSYANDA Haber

ONLİNE BİLETTE KRİZ BÜYÜYOR: METRO TURİZM SİSTEMDEN ÇIKARILDI, OTOBÜSÇÜLER İSYANDA

Dijital otobüs bileti satış platformu Obilet’in tekelleşmeye gittiği iddiaları, taşımacılık sektörünü karıştırdı. Türkiye’nin en büyük yolcu taşıma firmalarından biri olan Metro Turizm, Obilet sisteminden çıkarıldı. Metro Turizm Yönetim Kurulu Başkanı Avukat Umut Kahraman, "Biz bunlarla ilgili karşılıklı müzakereleri sürdürürken ilgili platform hiçbir objektif kritere dayanmadan 31 Temmuz perşembe günü bizi platform dışına attı. Bu durum haksız ve yıkıcı bir rekabete neden oldu ve ciddi ekonomik zararımız oluştu" dedi. Dijital otobüs bileti satış platformunun tekelleşmeye gittiği iddiaları taşımacılık sektörünü karıştırdı. Rekabet Kurulu tarafından daha önce uyarı alan ve büyük hissesi Fransızlara satılan Obilet’in Türkiye’deki firmalara uyguladığı yüksek komisyon oranları ve tek taraflı kararları sektörde tepkilere yol açtı. Son olarak Türkiye’nin en büyük yolcu taşıma firmalarından biri olan Metro Turizm, dijital otobüs bileti satış platformu sistemi üzerinden satıştan çıkarıldı. Konuya ilişkin açıklamalarda bulunan Metro Turizm Yönetim Kurulu Başkanı Avukat Umut Kahraman, "Metro Turizm 1992’de kurulmuş, yaklaşık 33 yıllık bir firma. Yıllar boyunca da sektörü domine etmiş, açık ara en fazla yolcu taşıyan firmalardan biri olmuş. Çevrimiçi satış platformları da malumunuz olduğu üzere online bilet satılan platformlardır ve bütün firmalar da burada biletlerini satışa sunuyorlar. Bu ilgili platform firmalardan bilet karşılığında belli bir komisyon alıyor. Ancak firmalarla bu platform arasında platformun sahibi olan şirket arasında dönem dönem anlaşmazlıklar çıkabiliyor. Son dönemde de bu anlaşmazlıklar arttı. Çünkü biletlerin satışı karşısında aldığı komisyon bedellerini arttırmaya çalıştı. Bu manada bu sektörden ekmek yiyen sadece otobüs firmaları değil, Türkiye’nin 81 ilinde faaliyet gösteren otogarlarda ve şehir içlerinde acentelerimiz var. Bunlar personel istihdam ediyorlar ve istihdama ciddi manada katkı sağlayan acentelerdir. Tabii bu hak edişin paylaşımı noktasında adaletsizlikler olabiliyor. En sonunda biz bunlarla ilgili karşılıklı müzakereleri sürdürürken, ilgili platform hiçbir objektif kritere dayanmadan 31 Temmuz perşembe günü bizi platform dışına attı. Bu durum haksız ve yıkıcı bir rekabete neden oldu ve ciddi ekonomik zararımız oluştu. Çünkü temmuz ayı ve ağustos ayı karayolu taşımacılık sektörünün en pik noktaya ulaştığı, talebin çok yoğun olduğu ve buna uygun olarak da arzının arttığı bir dönemdir. Böyle bir dönemde yolcularımız ilgili online satış platformundan bizim Metro Turizm biletlerine ulaşamadılar. Biz de bu süreci ivedilikle Rekabet Kuruluna taşıdık ve Rekabet Kuruluna taşıyarak tedbir talebinde bulunduk. Bu haksız ve yıkıcı rekabete sebep olan platformun uygulamasına son verilmesini ve Metro Turizm’in tekrar platforma dahil edilmesini talep ettik. Bu başvurumuzla ilgili hafta başında netice bekliyoruz. Süreç şu anda bundan ibaret. Bunun haricinde tabii bunun ciddi manada bize bir ekonomik yükü olacak. Hatta bu platformun sektördeki ağırlığı öyle bir seviyeye geldi ki, 33 yıllık bir firma olmamıza rağmen seferlerimizi durdurmak, hatta kapatmak noktasına dahi gelebiliriz. Bu manada da bunun ekonomik sonuçları tabii ki çok ağır olacaktır. Bu noktada biz Rekabet Kurulundan acil manada bir tedbir ve devamında da işin esasına yönelik bir karar bekliyoruz. Tabii ki bizim anlaşmazlık gibi bir durumumuz yok. Daha önce de aramızda böyle ihtilaflar oldu. Bunları karşılıklı müzakerelerle hallettik ama bu sefer hiç masaya gelmeden direkt sorgusuz sualsiz yani rekabet hukukuna da, ticaret hukukuna da açıkça aykırı bir şekilde, centilmenliğe de aykırı bir şekilde bizi tamamen platform dışına ittiler. Şu anda yolcularımız bize ulaşamadıkları için rakiplerimizden bilet almayı tercih ediyorlar. Bu da bizim seferlerimizi şu anda doluluk oranlarımızı ciddi manada etkiledi. Yüzde 40, 45’e yakın düşüşler oldu. Sektörden diğer firmalardan aldığımız duyumlara göre ilgili platform onların da komisyonlarını artırmak istedi. İlgili platformun komisyonu artırmayan diğer firmaları da platform dışına atmakla tehdit ettiği konusunda da sektörün çatı kuruluşu federasyona şikayetler geldiğini biliyoruz. Rekabet Kuruluyla irtibata geçtiğimizde de ilgili firmayla alakalı başka daha önce de yapılmış şikayetler olduğunu biliyoruz. Bu manada kendilerinin yakın zamanda verdikleri bir taahhüt var. Kurula o taahhüttü de ihlal ettiklerini söyleyebiliriz. Şu an itibarıyla Metro Turizm’in sorgusuz sualsiz platformdan atılmasının ekonomik boyutu ciddi rakamlara ulaştı. Bunun da telafisi güç ve imkansız zararlara neden olacağı malumunuzdur. Bu noktada biz bir an evvel tedbir kararının çıkmasını, o süreçte de tedbir kararı çıkmadan da platforma tekrar geri dönmenin yollarını arıyoruz" dedi. Yaşananlara sert tepki gösteren Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED) Başkanı Birol Özcan ise, "Çok sıkıntılar içinde bir şey söyleyeyim. Online bilet satanlar komisyon oranlarını sabit tutması lazım, bir firmadan yüzde 8 başka firmadan yüzde 10 - 12 - 13 komisyon aldığın zaman yolcu maliyetleri fazlalaşıyor. Biz sadece online satış ile yolculara bilet satmıyoruz. Buralarda kiralar ödüyorlar, sigorta ödüyorlar, maaş ödüyorlar. Bu online biletler bizi maalesef yaralıyor. Bunların yolcu maliyetini düşürmek için yüzde 12 yüzde 13 gibi oranlara kadar komisyon almamaları lazım. Bir de ayrıca bizim duyumlarımıza göre bu online firma bir Avrupa firmasına büyük bir rakamlara satılarak ortak olduğunu ve bunu tekelleşme haline getirdiğini duyuyoruz. Bu bizim için Türkiye için çok yanlış. Neresi yanlış? Mesela şimdi otobüslerin servis sayılarını azaltacaklar. Koltuklarını ona göre verecekler, komisyon oranlarını yükseltecekler. Bir sürü zorluklar. Otogar çıkışlarını engelleyecek işler hatta ve hatta size bir şey söyleyeyim, bunun saklı gizli tarafı yok. Yoldaki restoran bile para almaya başlayacak. O vaziyete doğru gidiyor. Gelin bütün firma sahipleri ile toplantı yapalım, beraber bir çalıştay veya toplantılarla firmalar kendi dertlerini anlatsınlar. Şimdi otogarlarda başladılar. Online biletten bilet alanları otogara sokmayalım. Bu da yanlış ama bir rekabet kurulu düzenine girmesi lazım. Şimdi aynı şirket bir şirketten yüzde 13 komisyon alırken, diğerinden yüzde 8 alabilir mi? Bunu da düşünmek lazım. İkincisi bir de bir para tutma olayı var. Post makinesiyle aldıkları bilet parasını 15-20 gün bankalarda tutup 15-20 gün sonra ödeme yapıyorlar. Bunlar çok yanlış şeyler biz bunu defalarca söyledik. Biz bu 3 sene önce rekabet kuruluna bildirmiştik. Davada açmıştık ama biz onu geri çekmiştik ama şimdi öyle bir pozisyona geldik ki bu firma engelleniyorsa yer diğer firmalara da gelecek. Biz çünkü federasyon olarak 360 firmanın temsilcisiyiz. Bu ilk Metro firmasına ne zarar geliyorsa diğer firmalara aynısı geleceği için bizim hepsini beraber desteklememiz lazım. Bunun önüne geçmesi için de maalesef rekabet kurulu ve Ankara’nın bir hareketlenmesi lazım, kontrol altına alınması lazım, kontrol edilmesi lazım. Çünkü böyle bir ortam yo, böyle bir sistem yok. Yani online biletten birisinde yüzde 8 komisyon al, birisinden yüzde 10, birisinden yüzde 13 al ve fiyatını yüksek tut, bu nedir ya? Yüzde 13, yüzde 8, yüzde 10, bunlar komisyon aldığı zaman yolcu maliyetleri yüzünden otobüs firmaları ve bireysel otobüsçüler zaten otogardan çıktığı zaman otobüse bir şey kalmıyor. Bunu düzeltmemiz için muhakkak toplanmalıyız ve Rekabet Kurulunun da bu konuya el atması lazım. Firmaların da hepsinin birbirine destek olması lazım. Eğer ABC firmasına bu zulmü getiriyorsa diğer firmaların da o firmaya destek vermesi lazım, arkasında durması lazım. Rica ediyorum hepsinden, saygılar sunuyorum" şeklinde konuştu. Sektör temsilcileri, Rekabet Kurulundan sürece acilen müdahale edilmesini talep ediyor.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.