#Mürettebat

- Mürettebat haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Mürettebat haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

'SU GEÇİRMEZ KAPILAR AÇIK BIRAKILDIĞI İÇİN KAYIP FAZLA OLDU' Haber

'SU GEÇİRMEZ KAPILAR AÇIK BIRAKILDIĞI İÇİN KAYIP FAZLA OLDU'

Gemi kazasında su geçirmez kapıların açık bırakılması kayıpları artırdı... Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nde (KKTC), 30 Ağustos’ta Girne açıklarında meydana gelen ve 18 kişinin hayatını yitirdiği Filo Jet faciasına ilişkin yürütülen soruşturmada, gemide su geçirmez bölmeler bulunduğu ve bu bölmelerdeki kapıların kapalı tutulması gerektiği ancak bazı kapıların açık olduğu belirtildi. Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nde, 30 Ağustos’ta Girne açıklarında meydana gelen ve 18 kişinin yaşamını yitirdiği Filo Jet faciasına ilişkin yürütülen soruşturmada yeni bilgiler mahkemeye yansıdı. Mahkemede, geminin teknik durumu ve facia öncesinde gerçekleştirilen müdahalelerin yanı sıra arama-kurtarma çalışmalarının seyri, mürettebatın ifadeleri, teknik deliller ve Türkiye’den beklenen bilgiler de ele alındı. Mahkemede konuşan Tahkikat Polisi, gemide su geçirmez bölmeler bulunduğunu ve bu bölmelerdeki kapıların kapalı tutulması gerektiği ancak bazı kapıların açık olduğunu belirtti. Polis, söz konusu kapıların kapalı olması halinde geminin bu kadar su almayacağını ve suyun gemi içerisindeki yayılımının sınırlandırılabileceğini ifade etti. Su geçirmez kapıların neden açık olduğu ve batış sırasında bu sistemlerin neden devreye alınmadığına dikkat çekildi. KURTARILAN YOLCU DAHA FAZLA OLACAKTI Polis, su geçirmez kapıların kapalı tutulması halinde geminin daha az su alabileceği ve yolcuların kurtarılma ihtimalinin daha yüksek olabileceğini belirtti. Bu kapsamda, geminin batış nedenlerinin yanı sıra facia sırasında alınması gereken güvenlik önlemlerinin uygulanıp uygulanmadığı da sorgulandı. YARDIM ÇAĞRISINDAN 2 SAAT 30 DAKİKA SONRA BATTI Polis, Filo Jet’ten saat 12.20’de uluslararası acil yardım çağrısı olan Mayday çağrısı yapıldığına dikkat çekerek, geminin saat 14.50’de battığını kaydetti. Polis, Mayday çağrısıyla geminin batışı arasında geçen 2 saat 30 dakikalık süreçte gerçekleştirilen arama-kurtarma çalışmaları, gemiye müdahale ve kurtarma ekiplerinin faaliyetleri de soruşturma kapsamında değerlendirildiğini belirtti. Yardım çalışmalarına Sahil Güvenlik, Sivil Savunma ve Kıbrıs Türk Kıyı Emniyeti Kurtarma Limited ekiplerinin ulaştığı aktarıldı. GEMİDEN İKİ ÇOCUK ÇIKARILDIĞI İDDİASI Mahkemede, arama-kurtarma çalışmaları devam ederken Süleyman Erdoğan isimli kişinin gemiden iki çocuk çıkardığı yönündeki bilgi de yer aldı. Söz konusu iddianın soruşturma kapsamında araştırıldığını aktaran polis, arama-kurtarma faaliyetlerinin hangi aşamada, kimler tarafından ve nasıl bir koordinasyonla yürütüldüğüne ilişkin ayrıntıların da dosyaya gireceğini ifade etti. SOL ÖN BODOSLAMADAKİ HASAR VE TAMİRAT ARAŞTIRILIYOR Soruşturmanın önemli başlıklarından birini de geminin sol ön bodoslama kısmındaki hasar oluşturuyor. Mahkemede verilen ifadelerde, söz konusu bölümün daha önce tamir edildiği ve geminin su almasına neden olan hasarın bu bölgeden kaynaklanmış olabileceği yönünde değerlendirmeler bulunduğu belirtildi. Gemide 7 kompartıman bulunduğu ve her bölümde sintine pompalarının yer aldığı bilgisi de mahkemeye aktarıldı. Sintine pompalarının manuel olarak çalıştırıldığı, otomatik olmadığı ve suyun belirli bir seviyeye ulaşması halinde alarm sisteminin devreye girdiği ifade edildi. Buna rağmen geminin çok hızlı şekilde su aldığı ve sonrasında yaşanan gelişmelerin facianın boyutunu artırdığı yönündeki değerlendirmeler de mahkemede gündeme geldi. "Tamirat tersanede ve uzmanlar tarafından yapılmalıydı" Geminin hasarlı bölümüne daha önce gerçekleştirilen müdahale de soruşturma kapsamında inceleniyor. Mahkemede, söz konusu tamiratın tersanede ve uzman kişiler tarafından yapılması gerektiği belirtildi. Polis, buna karşılık tamiratın limanda gerçekleştirilip gerçekleştirilmediği, yapılan işlemin teknik açıdan yeterli olup olmadığı ve müdahalenin kimlerin bilgisi dahilinde yapıldığının araştırıldığını ifade etti. Filo Jet’in mevcut hasarı ve daha önce gerçekleştirilen tamiratlar nedeniyle de tahkikat yürütüldüğü mahkemeye aktarıldı. Mahkemede, Filo Jet faciasına ilişkin tahkikatın 33 gündür devam ettiği belirtildi. Soruşturma kapsamında çok sayıda kişinin ifadesine başvurulurken, teknik incelemelerin ve bilirkişi çalışmalarının sürdüğü kaydedildi. Geminin batış nedenleri ve kazaya ilişkin teknik bulguların değerlendirileceği kaza raporunun bilirkişi tarafından hazırlanacağı bildirildi. GEMİNİN KARA KUTUSU KRİTİK DELİL Soruşturmanın önemli teknik delilleri arasında geminin kara kutusu olarak bilinen VDR cihazı da bulunuyor. Mahkemede, VDR cihazının soruşturma açısından önemli olduğu ve mutlaka incelenmesi gerektiği belirtildi. Olayla ilgili ses ve görüntü kayıtlarının analiz edilmek üzere alındığı, DNA örneklerinin toplandığı ve çeşitli teknik incelemelerin devam ettiği kaydedildi. VDR kayıtlarının incelenmesiyle geminin seyri, hızı, seyir şartları ve facia öncesindeki teknik süreçlere ilişkin verilerin elde edilmesi bekleniyor. TÜRKİYE’YE EKİP GÖNDERİLECEK Mahkemede, soruşturma kapsamında Türkiye Cumhuriyeti polisi ve savcılığıyla koordinasyon içerisinde bir ekip oluşturulacağı açıklandı. Oluşturulacak ekibin Türkiye’ye giderek facia ile ilgili araştırmalar gerçekleştireceği belirtildi. Türkiye’de bulunan bilgi, belge ve kayıtlar ile ilgili kişilere yönelik araştırmaların söz konusu ekip tarafından yürütülmesi bekleniyor. Türkiye Cumhuriyeti’nden beklenen bilgilerin soruşturma dosyasına kazandırılması da yürütülen çalışmalar arasında yer alıyor. Kaptanın şikayeti yetkililere bildirmediği iddiası Soruşturma kapsamında mürettebatın ifadeleri de mahkemede ele alındı. Sertan Erol, Kadir Kuliyev, Vale Hummolov ve Raşat İbrahimov’un mürettebat olarak soruşturma dosyasında yer aldığı, Raşat İbrahimov’un ise ifade vermediği mahkemeye aktarıldı. Kaptan Mustafa Öz’ün gemiyi tamir eden mürettebatı bildiği ancak kendisine ulaşan şikayeti yetkililere bildirmediği yönündeki ifade de dosyada yer aldı. İkinci kaptan Merve Nur Seraslan’ın ise gemideki tamirattan haberdar olduğu ve şirket yetkilisine aktardığı belirtildi. Ayrıca gemiye ilişkin bazı görüntülerin soruşturma açısından önem taşıdığı ve bu görüntülerin incelenmesinin gerektiği mahkemeye aktarıldı. 5 KİŞİ İÇİN TÜRKİYE’DEN BİLGİ BEKLENİYOR Filo Jet faciasına ilişkin soruşturma kapsamında aranan 5 kişi hakkında Türkiye Cumhuriyeti’nden bilgi beklendiği de açıklandı. Söz konusu kişilere yönelik araştırmaların, Türkiye’ye gönderilmesi planlanan ekibin çalışmaları kapsamında ele alınması bekleniyor. Türkiye’den elde edilecek bilgi ve belgelerin soruşturma dosyasına dahil edilmesi öngörülüyor. 7 GÜN EK TUTUKLULUK Girne Kaza Mahkemesi, soruşturmanın henüz tamamlanmadığını, incelenmesi gereken teknik bulgular, alınması gereken ifadeler ve hazırlanması beklenen raporlar bulunduğunu dikkate alarak 9 zanlı hakkında 7 gün ek tutukluluk kararı verdi. Karar kapsamında Ali Özdülger, Mustafa Öz, Merve Nur Seraslan, Zeki Öz, Metin Gül, Sertan Erol, Kadir Kuliyev, Vale Hummolov ve Raşat İbrahimov’un 7 gün daha tutuklu kalmasına hükmedildi. Faciaya ilişkin teknik incelemeler, bilirkişi raporu, VDR kayıtlarının analizi, mürettebatın ifadeleri ve Türkiye’den beklenen bilgi ve belgelere yönelik soruşturma sürüyor. ACILI AİLELER MAHKEME ÖNÜNDE BİR ARAYA GELDİ Gemi kazasında sevdiklerini kaybeden acılı aileler, zanlılara sert tepki gösterdi. Yakınlarının isimlerini bağıran acılı aileler, zanlılardan bu isimleri unutmamalarını istedi. Acılı aileler, adalet aradıklarını yineleyerek, tüm sorumluların en ağır şekilde cezalandırılmasını istedi. Faciada kayıp olan 10 kişiyi arama çalışmaları devam ediyor.

ACI BEKLEYİŞ SÜRÜYOR: ''UMUDUMUZ KAYIP FİLİKA'' Haber

ACI BEKLEYİŞ SÜRÜYOR: ''UMUDUMUZ KAYIP FİLİKA''

Silivri’nin açıklarında yaşanan gemi kazasının 3’üncü günde de ailelerin acı bekleyişi devam ediyor. Umutlarını kaybetmediğini belirten aileler güzel bir haber almak için bekleyişlerini sürdürürken, gemi aşçısının oğlu Mahsum Mirzaoğlu, "Kayıp bir filika var, umudumuz o filika" dedi. Marmara Denizi’nde önceki gün saat 03.00 sıralarında iki Türk bayraklı ticari gemi çarpışmış, kazada İskenderun Limanı’ndan Karadeniz Ereğli’ye giden Tuğberk İmamoğlu isimli gemi batmıştı. Gemide bulunan 10 mürettebattan haber alınamazken, arama kurtarma çalışmaları 3’üncü gününde de devam ediyor. Kayıp denizcilerin aileleri ise kıyıda acılı bekleyişini sürdürüyor. ''UMUDUMUZU KAYBETMEYECEĞİZ'' Arama çalışmaları hakkında konuşan Tuğberk İmamoğlu gemisinin aşçısı Abdülbaki Mirzaoğlu’nun kardeşi Hasan Mirzaoğlu, "Aldığımız bilgiye göre arama kurtarma çalışmaları 24 saat devam ediyor. Şu ana kadar bizi üzecek bir haber almadık, hala canlı bulunacağına inancımız var. Devlet büyüklerimizin de bu süreçte üstün bir caba gösterdiğini biliyoruz. Bir filikanın kayıp olduğunu biliyoruz, bu nedenle hala canlı olarak dönebileceklerini düşünüyoruz. Umudumuzu kaybetmeyeceğiz" dedi. ''O FİLİKANIN PATLAYARAK DENİZE DÜŞMEMESİ İMKANSIZ'' Kaza haberini televizyondan aldığını belirten Tuğberk İmamoğlu gemisinin aşçısı Abdülbaki Mirzaoğlu’nun oğlu Mahsum Mirzaoğlu, "İlk kez kazayı televizyonda haberlerde gördüm. Babamla da bir gün öncesinde akşam saatlerinde konuştuk. Herhangi bir olumsuzluktan bahsetmedi. Şu anda da güzel bir haber için bekliyoruz. Umudumuzu kaybetmiyoruz, dik durmaya çalışıyoruz. Bir filika hala kayıp. Şirketle konuştuğumuzda o filikanın patlayarak denize düşmemesi imkansız dedi. O nedenle umutla bekliyoruz" diye konuştu. Babasının gemiyle alakalı bir sorun olmadığını belirten mürettebat Nidai Duman’ın kızı Süreyya Keleş, "Kazanın bir gün öncesinde konuştuk ve bana İstanbul’a geldiklerini söyledi. Konuşmamızda herhangi bir olumsuz olmadığını da söyledi. Genelde telefonunu kapatırdı ama İstanbul’a geldikleri için artık sorun olmayacağını, sürekli açık olacağını söyledi. Kaza haberini annemden aldım. Sabah uyandığımda halam bir mesaj atmıştı ama ben babamın gemisi olabileceğini ihtimal dahi vermemiştim. Yarım saat sonra ise annem aradı ve kaza yaşandığını söyledi. O sırada abim hemen şirketle iletişime geçerek ofislerine gitti. Bizlere şirketten de ‘Bizimde bilgimiz yok, siz ne biliyorsanız bizde onu biliyoruz’ denildi. O anda gerçekten kaza yaptığımızı anladık" dedi.

KKTC’DEKİ GEMİ FACİASINA İLİŞKİN SORUŞTURMADA 16 KİŞİ GÖZALTINDA Haber

KKTC’DEKİ GEMİ FACİASINA İLİŞKİN SORUŞTURMADA 16 KİŞİ GÖZALTINDA

Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin (KKTC) Girne açıklarında 267 kişiyi taşıyan katamaran tipi yolcu gemi'sinin batmasına ilişkin yürütülen soruşturma kapsamında 16 kişi gözaltına alındı. Şüphelilerden 9’u mahkemeye getirilirken, diğer 7 kişinin de hazır edilmesi amacıyla duruşma ertelendi. Girne açıklarında dün meydana gelen ve 8 kişinin hayatını kaybettiği, 18 kişinin ise kayıp olduğu gemi faciasına ilişkin adli soruşturma sürüyor. Girne Adli Şube tarafından yürütülen soruşturma kapsamında geminin kaptanı, mürettebatı, şirket yetkilileri ve liman görevlilerinin de aralarında bulunduğu 16 kişi gözaltına alındı. Gözaltındaki şüphelilerden 9’u mahkemeye getirildi. Diğer 7 kişinin de mahkemede hazır edilmesi için duruşmanın saat 11.30’a ertelendiği bildirildi. MÜRETTEBAT İLK İFADELERİNDE “ÖN KISMIN KOPTUĞUNU” SÖYLEDİ Soruşturma kapsamında ifadelerine başvurulan gemi mürettebatının, ilk beyanlarında geminin “ön kısmının koptuğunu” söyledikleri öğrenildi. Kazanın kesin nedeninin belirlenmesine yönelik adli ve teknik incelemeler sürüyor. 100’ÜN ÜZERİNDE KİŞİNİN İFADESİ ALINDI Soruşturmanın “dikkatsizlik sonucu ölüme sebep olma” kapsamında yürütüldüğü belirtildi. Soruşturma çerçevesinde şu ana kadar 100’ün üzerinde kişinin ifadesine başvuruldu, olayla ilgili kamera kayıtları da incelemeye alındı. Arama kurtarma çalışmalarının yanı sıra kazanın oluş şeklinin ve olası sorumlulukların belirlenmesine yönelik çalışmaların devam ettiği kaydedildi. GEMİNİN İZİN VE TEKNİK SÜREÇLERİ DE İNCELENİYOR Soruşturma dosyasında geminin gerekli izinlerinin tamam olduğu, Türk Loydu, Liman Başkanlığı ve Meteoroloji tarafından gerekli süreçlerin yürütüldüğü bilgisine yer verildiği öğrenildi. Geminin teknik uygunluğuna ilişkin işlemler de soruşturma kapsamında inceleniyor. Kazanın kesin nedeninin belirlenmesine yönelik teknik incelemeler ile kayıp yolcuları arama çalışmaları sürüyor.

KARADENİZ’DE TÜRK PETROL TANKERİNE DRONLU SALDIRI Haber

KARADENİZ’DE TÜRK PETROL TANKERİNE DRONLU SALDIRI

Karadeniz’de seyir halinde bulunan ve İstanbul’a doğru ilerleyen ham petrol tankeri “Altura”, İstanbul Boğazı’na yaklaşık 15 mil kala saldırıya uğradı. Olayda geminin güvertesinde ve makine dairesinde hasar meydana geldi. DRONE SALDIRISI İDDİASI Türk şirketi Pergamon Denizcilik İşletmeleri A.Ş. tarafından işletilen ve daha önce “Beşiktaş” ismiyle bilinen tanker, Rusya’nın Novorossiysk Limanı’ndan İstanbul’a doğru seyir halindeyken gece saat 00.30 sıralarında patlamayla sarsıldı. İlk belirlemelere göre saldırının drone ya da insansız deniz aracı ile gerçekleştirilmiş olabileceği değerlendiriliyor. GEMİ SU ALDI Yaklaşık 140 bin ton ham petrol taşıdığı belirtilen tankerde, saldırı sonrası üst güvertede ve makine dairesinde hasar oluştuğu, geminin su almaya başladığı öğrenildi. Gemiden yapılan acil yardım çağrısında, mürettebatın durumunun iyi olduğu ancak teknik hasarın ciddi olduğu ifade edildi. MÜRETTEBAT SAĞLIKLI Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, "Geminin makine dairesine dışarıdan müdahale olduğunu düşünüyoruz" dedi. Bakan Uraloğlu, gemide bulunan 27 kişilik mürettebatın tamamının Türk olduğunu ve sağlık durumlarının iyi olduğunu açıkladı. İNSANSIZ ARAÇ ŞÜPHESİ Uraloğlu, katıldığı canlı yayında saldırının insansız bir araçla gerçekleştirilmiş olabileceği yönünde değerlendirmeler bulunduğunu belirtti. SORUŞTURMA VE İNCELEME BAŞLATILDI Olayın ardından ilgili kurumlar tarafından teknik inceleme başlatılırken, saldırının kaynağı ve yöntemi detaylı şekilde araştırılıyor. Karadeniz’de yaşanan bu gelişmenin, bölgedeki deniz güvenliği açısından yeni riskleri gündeme getirdiği değerlendiriliyor.

İŞ ADAMININ ÖLÜMÜNE DAİR DAVADA KIVANÇ TATLITUĞ DİNLENECEK Haber

İŞ ADAMININ ÖLÜMÜNE DAİR DAVADA KIVANÇ TATLITUĞ DİNLENECEK

Balıkesir’in Erdek ilçesi açıklarında parçalanmış halde teknesi bulunan ve 19 gün süren arama çalışmalarının ardından cansız bedenine ulaşılan iş adamı Halit Yukay’ın ölümüne ilişkin davada yeni bir gelişme yaşandı. Mahkeme, ünlü oyuncu Kıvanç Tatlıtuğ’un tanık olarak dinlenmesine karar verdi. 68 METRE DERİNLİKTE BULUNMUŞTU Yalova’dan Bozcaada’ya gitmek üzere 4 Ağustos’ta denize açılan ve ‘Graywolf’ adlı teknesi parçalanmış halde bulunan Yukay’ın cenazesi, 19 gün sonra Erdek açıklarında 68 metre derinlikte tespit edilmiş, 30 günün ardından TCG Alemdar gemisi dalgıçları tarafından çıkarılmıştı. KRİMİNAL EŞLEŞME: KURU YÜK GEMİSİ İLE TEMAS Soruşturma kapsamında, Yukay’ın teknesine çarptığı değerlendirilen ‘Arel 7’ adlı kuru yük gemisinin radar ve kamera kayıtları incelendi. Geminin baş kısmında tespit edilen sürtme izleriyle tekne parçalarından alınan boya örneklerinin kriminal rapora göre eşleştiği bildirildi. KAPTAN İÇİN 9 YILA KADAR HAPİS TALEBİ ‘Arel 7’ kaptanı Cemal Tokatlıoğlu, olayın ardından tutuklanmış ancak daha sonra tahliye edilmişti. İddianamede kaptan için 3 yıldan 9 yıla kadar, gemi yetkilisi ve mürettebat için ise “yardım ve bildirim yükümlülüğünü yerine getirmeme sonucu ölüme neden olma” suçundan 1 ile 3 yıl arasında hapis cezası talep ediliyor. 11 SAAT SÜREN DURUŞMA, YENİ TANIKLAR DİNLENECEK Erdek 2. Asliye Ceza Mahkemesi’nde yaklaşık 11 saat süren duruşmada taraf avukatları arasında zaman zaman gerginlik yaşandı. Kaptan Tokatlıoğlu, çarpma iddialarını kabul etmeyerek “baskı altında ifade verdiğini” öne sürdü. Mahkeme, kaptanın yurt dışı yasağının devamına karar verirken, Yukay ile son görüşen isim olduğu belirtilen Kıvanç Tatlıtuğ’un tanık olarak dinlenmesi için müzekkere yazılmasına hükmetti. Ayrıca Yukay’ın eşi Rania Stypa Yukay’ın SEGBİS yoluyla ifadesine başvurulacak. Eksik evrakların tamamlanması beklenirken, duruşma ileri bir tarihe ertelendi.

TRABZON'DAN RUSYA’YA FERİBOT SEFERLERİ BAŞLADI Haber

TRABZON'DAN RUSYA’YA FERİBOT SEFERLERİ BAŞLADI

2011 yılından bu yana durdurulan seferler, Karadeniz’in iki yakasında hem ticaret hem de turizmi canlandırmayı hedefliyor. 61saat’in haberine göre; 14 yıl aradan sonra başlatılan seferlerle Rusya ile Türkiye arasında önemli bir ulaşım hattı kurulmuş olacak. 550 yolcu, 150 mürettebat ve 220 araç kapasiteli feribotlarla Trabzon'dan yapılan seferlere ilgi büyük. SEFERLER HAFTADA 4 GÜN GERÇEKLEŞECEK Yeni düzenlemeye göre seferler haftada dört gün olacak: Trabzon çıkışlı: Çarşamba ve Pazar Soçi çıkışlı: Perşembe ve Pazartesi Gemiler karşı limanlara sabah saatlerinde ulaşacak. Yaklaşık 12 saat süren yolculuk, hem yolculara konforlu bir seyahat imkânı hem de araç taşımacılığı avantajı sunuyor. BİLET FİYATLARI AÇIKLANDI Feribot seferlerinin fiyatları şöyle: Araç taşıma ücreti: 500 Dolar Suit oda: 220 Dolar Oturarak seyahat: 70 Dolar 4 kişilik kamarada kişi başı: 90 Dolar VİZE DURUMU NASIL? Rus vatandaşları Türkiye’ye vizesiz giriş yapabiliyor. Türk vatandaşları ise online vize alarak Rusya’ya giriş yapabilecek. Ayrıca, 10–15 kişilik gruplar halinde seyahat eden Türk vatandaşları da vizeden muaf tutulabilecek. TİCARET VE TURİZME KÖPRÜ OLACAK Seferlerin yeniden başlamasıyla birlikte Trabzon ile Soçi arasında hem ticari ilişkilerin gelişmesi hem de turizmde yeni fırsatların doğması bekleniyor. Karadeniz’de yıllar sonra yeniden canlanan bu ulaşım hattı, bölge ekonomisine de olumlu katkı sağlayacak.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.