#Türki̇ye

- Türki̇ye haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Türki̇ye haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

GAZETE DUVAR 'A VEDA: AZ SESLİ MEDYADA BİR NOTA DAHA EKSİK Haber

GAZETE DUVAR 'A VEDA: AZ SESLİ MEDYADA BİR NOTA DAHA EKSİK

Vedat Zencir'in AND Gazetecilik ve Yayıncılık, San. ve Tic. A.Ş. adına sahibi olduğu, genel yayın yönetmenliğini Barış Avşar'ın üstlendiği Gazete Duvar, yayın hayatına son veriyor. Gazete Duvar, bu haberi bugün internet sitesi üzerinden gazeteci çalışanları aracılığla duyurdu. GAZETE DUVAR NEDEN KAPANDI? 2016 yılında ana akım medyanın dışında, ancak haberlerinin etkisi sayesinde ana akım medya ile yarışan bir yayın organı olarak okurlarıyla buluşmaya başlayan internet haber sitesi Gazete Duvar, bu kez yolun sonuna gelmiş gibi görünüyor. Kapatma kararının ana gerekçesi ise ne hükümet baskısı ne yargı kumpası ne de genel bir ekonomik kriz. Söz konusu internet haber sitesinin çalışanları ve köşe yazarları bugün site üzerindeki son haber ve makalelerini, çalıştıkları kuruluşun kapanışı ve veda gerekçelerini ele alarak paylaştı. Buna göre sitenin kapanışındaki en büyük neden Google’ın algoritma değişiklerinin neden olduğu gelir kayıpları. 6 AY ÖNCE DE KAPATMA KARARI VERİLMİŞTİ Gazete Duvar, 12 Mart 2025 tarihinde de yayınlarına son verdiğini duyurmuştu. Haber sitesinin sahibi Vedat Zencir ve yayın yönetmeni Barış Avşar, veda yazılarında, temel kapanış gerekçesi olarak, enflasyon gibi ekonomik nedenler yanında, Google'ın algoritma değişikliğini göstermişti. TÜRKİYE'DE BAĞIMSIZ MEDYA HAYALİ ÇOK FAZLA YAŞAMIYOR Arkasında büyük şirketlerin, sermayenin ve hükümetin desteği olmayan her internet haber sitesi gibi gelirini Google'ın yönlendirdiği trafik aracı ile elde eden kuruluş, bugün bu şarltara daha fazla dayanamayacağını açıklayarak sektörden geri çekildiğini duyurdu. Farklı konulardaki haber politikaları nedeniyle 'Türk Medyası'nın en önemli renklerinden biri olduğu kadar, tartışmalara konu olan, erişim engelleri ve sansürle karşı karşıya kalan haberleri ile dikkat çeken Gazete Duvar, ayrıca Cengiz Holding ve İstanbul Havalimanı ile ilgili yolsuzluk iddialarının haberleştirilmesi nedeniyle de bir dönem açık hedef haline gelmişti. GAZETE DUVAR'A VEDA Gazete Duvar'ın sahibi Vedat Zencir, bugün paylaştığı yazısında kapatma kararı, gerekçeleri ve kaparnma sürecine kadar yaşanan süreç hakkında ''Gazete Duvar'a Veda' başlıklı yazısında şunları kaleme aldı: ''... Sözü uzatmadan veda nedenlerimize gelecek olursak: Gazete Duvar hem anlayış hem de geniş bir kadro olarak belirli iddialarla ortaya çıktı. Başlangıçta önümüze beş yılda kendi ayakları üzerine durabilen bir gazeteye ulaşma hedefi koyduk. Tabii bunun ne kadar zor olduğunu biz de hızla değişen şartlar içinde tecrübe ettik. Bütün zorluklara rağmen de bu ufkumuzu hiç kaybetmedik. Fakat son dönemlerde küresel çapta başlayan ve bizi de etkileyen bir medya çölleşmesinin ortasında bulduk kendimizi. Google’ın algoritma değişikleri ile birlikte birbirini tetikleyen ve devamının da geleceğini düşündüğümüz çok ciddi gelir kayıplarına uğramaya başladık. Yaptıkları için hesap da vermeyen küresel bir teknoloji devinin insafına kalmak gazetecilik açısından giderek alevlenen ayrı ve güncel bir tartışma konusu. Bunun yanısıra Türkiye’deki enflasyonist ekonomik politikalar ve krizler gazete maliyetlerini son yıllarda neredeyse ikiye katladı. Buna mukabil medya çalışanlarının yaşam koşulları aynı oranda yoksullaşma noktasına gerilemeye başladı. Dolayısıyla mevcut koşullarda yönetim olarak zaten yeteri kadar zor ve riskli olan bu mesleği yapan arkadaşlarımızdan daha fazlasını istemek zorunda kalacağımız fedakarlıkların vicdani yükünü taşıyamayabilirdik. Eğer bu kararı bugün almazsak çok kısa zamanda çalışma barışımızı da etkileyecek koşullarla karşı karşıya kalabilirdik. Bütün bu ekonomik sürdürülebilirlik zorluklarının yanında siyasal durumun ağırlığına rağmen yayına devam ettik. Ancak medyanın ekonomik risklere karşı giderek güçsüzleştiği koşullarda şimdilik Gazete Duvar’ın faaliyetlerini durdurmayı en uygun yol olarak gördük. Belki “küçülerek” yolumuza devam edebilirdik ama bu yol da çok kısa zamanda hiç de istemeyeceğimiz birçok tercihle bizi karşı karşıya getirme riskleri taşıyordu. Bu yüzden iddialarımızı ve çalışma barışımızı koruduğumuz yerde ve durumda bu işi şimdilik geleceğe de moral ve anlayış tohumları bırakarak sonlandırmanın en doğru karar olduğu kanaatine ulaştık. Bu vesile ile işini hakkıyla sürdürme çabasında olan bütün gazetelere ve çalışanlarına her türlü desteğin ne kadar önemli olduğunun altını bir kez daha çizmek istiyoruz. Son olarak; Genel Yayın Yönetmenimiz Barış Avşar’la çalışmak bizim için büyük ayrıcalıktı. Çalışanın hakkını her zaman gözetmesi, çalışma arkadaşlarıyla kurduğu inanılmaz temas, sorunlar karşısında çözüm ve iş odaklı bitmeyen enerjisi ile birlikte ilk günden beri sırtımızı yasladığımız, Gazete Duvar’ın aynı zamanda ‘isim babası’ Barış Avşar’a teşekkürler...'' GOOGLE ALGORİTMASI: 'NEYİ OKUMAMIZ GEREKTİĞİNİ' GOOGLE MI KARAR VERİYOR? Gazete Duvar ayrıca kapatma kararlarına gerekçe olarak gösterdiği google algoritması ve bu algoritmanın haber alma hakkı üzerindeki etkileri hakkındaki bilgilendirmeyi yine kendi sitesi üzerinden paylaştı. ''Kamuoyuna açık mektup: Google’ın yıkıcı ambargosunu protesto ediyoruz'' başlığı yayınlanan makalede; bağımsız medyanın yaşadığı söz konusu krizin, aslında demokrasi krizi olduğu vurgulandı. Makalede ayrıca şu ifadelere yer verildi: ''Haber sitelerine yönlendirilen trafik akışı, ilk kez Ekim 2024’te ortaya çıkan ve yaklaşık 1 ay süren ambargonun ardından Ocak sonundan itibaren yeniden yok edildi. Google’ın ‘Keşfet’ ve ‘Haberler’ araçları üzerinden yönlendirilen okur trafiklerinin yüzde 98’i, bağımsız medya kurumlarının ağırlığını oluşturduğu çok sayıda haber sitesi için bir günde ortadan kaldırıldı.'' Algoritma değişikliği dâhil hiçbir makul açıklaması olmayan bu ani ve büyük trafik kayıplarına karşılık tüm girişimlerimize rağmen Google ile sağlıklı ve sürekli bir muhataplık ilişkisi de kurabilmiş değiliz. Önemle belirtmek isteriz ki Google’ın hiçbir denetime uğramadan, salt kendi ihtiyaçları doğrultusunda yaptığı trafik akışı değişiklikleri yalnızca medya kurumlarının görünürlüklerini etkilemekle kalmıyor. Google tarafından görmezden gelinenlerin ağırlığını bağımsız medya kurumlarının oluşturduğu bu ‘yeni’ internet haber ekosistemi, kamuoyunun habere erişimini de zorlaştırıyor. Uzun vadede ise bu durum, zaten birçok baskı ile mücadele eden medya kurumlarının mali yapılarına geri dönülmez zararlar verme riski taşıyor.

MERKEZ BANKASI FAİZİ 250 BAZ PUAN İNDİRDİ Haber

MERKEZ BANKASI FAİZİ 250 BAZ PUAN İNDİRDİ

Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası (TCMB) faiz kararını açıkladı. Para Politikası Kurulu (Kurul), politika faizi olan bir hafta vadeli repo ihale faiz oranının yüzde 43’ten yüzde 40,5’e indirilmesine karar verdi. Kurul ayrıca, Merkez Bankası gecelik vadede borç verme faiz oranını yüzde 46’dan yüzde 43,5’e, gecelik vadede borçlanma faiz oranını ise yüzde 41,5’ten yüzde 39’a indirdi. KARAR METNİNDE ŞU İFADELERE YER VERİLDİ: ''Enflasyonun ana eğilimi ağustos ayında yavaşlamıştır. İkinci çeyrekte büyüme öngörülerin üzerinde gerçekleşirken nihai yurt içi talebin zayıf seyrini koruduğu değerlendirilmiştir. Yakın döneme ilişkin veriler, talep koşullarının dezenflasyonist düzeyde olduğunu göstermektedir. Gıda fiyatları ile ataleti yüksek hizmet kalemleri enflasyon üzerinde yukarı yönlü baskıları canlı tutmaktadır. Enflasyon beklentileri ve fiyatlama davranışları ile küresel gelişmeler dezenflasyon süreci açısından risk unsuru olmaya devam etmektedir. Fiyat istikrarı sağlanana kadar sürdürülecek sıkı para politikası duruşu talep, kur ve beklenti kanalları üzerinden dezenflasyon sürecini güçlendirecektir. Orta Vadeli Program’da öngörülen makroekonomik çerçeve bu sürece katkı sağlayacaktır. Kurul politika faizine ilişkin atılacak adımları; enflasyon gerçekleşmelerini, ana eğilimini ve beklentilerini göz önünde bulundurarak ara hedeflerle uyumlu biçimde dezenflasyonun gerektirdiği sıkılığı sağlayacak şekilde belirleyecektir. Adımların büyüklüğü, enflasyon görünümü odaklı, toplantı bazlı ve ihtiyatlı bir yaklaşımla gözden geçirilecektir. Enflasyon görünümünün ara hedeflerden belirgin bir biçimde ayrışması durumunda, para politikası duruşu sıkılaştırılacaktır. Kredi ve mevduat piyasalarında öngörülenin dışında gelişmeler olması halinde parasal aktarım mekanizması ilave makroihtiyati adımlarla desteklenecektir. Likidite koşulları yakından izlenmeye ve likidite yönetimi araçları etkili şekilde kullanılmaya devam edilecektir. Kurul, politika kararlarını enflasyonu orta vadede yüzde 5 hedefine ulaştıracak parasal ve finansal koşulları sağlayacak şekilde belirleyecektir. Kurul, kararlarını öngörülebilir, veri odaklı ve şeffaf bir çerçevede alacaktır.''

BYD, YÜZEN VE ZIPLAYABİLEN ARAÇLARIYLA ŞOVUNU YAPTI Haber

BYD, YÜZEN VE ZIPLAYABİLEN ARAÇLARIYLA ŞOVUNU YAPTI

Türkiye’de sunduğu yeniliklerle dikkat çeken BYD Türkiye İstanbul’da, markanın sıra dışı modelleriyle keyifli bir gösteri yaptı. BYD Türkiye tarafından düzenlenen özel etkinlikte, ‘geleceğin mobilitesi’ canlı olarak katılımcılara sunuldu. Markanın Kemerburgaz’da sıfırdan inşa ettiği özel platformda, BYD’nin lüks segment markası YANGWANG’ın U8 ve U9 modelleri, ileri teknolojiyle bezeli bir şovun başrolündeydi. Etkinlikte katılımcılar, 17 Eylül’de gerçekleştirilecek TEKNOFEST İstanbul’da sergilenecek olan bu araçları yakından inceleme ve performanslarını tanıklık etme fırsatı buldu. YANGWANG’ın süperspor modeli U9; yalnızca 2,36 saniyede 0’dan 100 km/s hıza çıkabilmesiyle dikkatleri üzerine toplarken, özel olarak geliştirilen Track Edition versiyonu ise, Almanya’da gerçekleştirilen testte 472,41 km/s hıza ulaşarak dünyanın en hızlı elektrikli süper otomobili unvanını kazandı. Aynı zamanda zıplama, kendi etrafında 360 derece dönebilme (Tank Dönüşü) ve dans etme gibi sıra dışı yetenekleriyle sahneye çıkan U9, izleyenlere şov sundu. Etkinlikte YANGWANG U8’in off-road versiyonu da özelliklerini gözler önüne serdi. Karadan hareket ederek bölgedeki göle giren ve bir süre su üzerinde ilerledikten sonra platforma geri dönen model, 360 derece Tank Dönüşü yeteneği ve entegre drone teknolojisiyle katılımcılardan tam not aldı. "BYD’nin üstün teknolojiyle donatılmış araçlarını ve yeniliklerini Türkiye pazarında kullanıcılarla buluşturmaya devam edeceğiz" BYD’nin DNA’sında teknoloji ve inovasyonun çok önemli bir yere sahip olduğunu vurgulayan BYD Türkiye Genel Müdürü İsmail Ergun, İstanbul’daki teknoloji şovuna ilişkin, şunları söyledi: "Şirketimiz, 120 bini aşkın AR-GE mühendisiyle her gün ortalama 40 patent başvurusu gerçekleştirerek, geleceğin teknolojilerini bugünden şekillendiriyor. 2022 yılında fosil yakıtlı araç üretimini tamamen sonlandıran ilk otomotiv markası olan BYD, inovasyon gücü, ileri teknolojiye olan yatırımları ve sürdürülebilirlik vizyonu sayesinde, 2023’ten bu yana yeni enerjili araç üretiminde dünyanın 1 numaralı elektrikli araç üreticisi konumunda yer alıyor. Şirket olarak, Ağustos sonu itibarıyla 31 bin 800 adetlik satış performansımızla, binek araç pazarının en hızlı büyüyen markası ve Yeni Enerjili Araç Pazarı’nın lideriyiz. Türkiye’de ‘Yılın Otomobili’ seçilen SEAL U, pazarın en çok tercih edilen ikinci SUV’u olarak öne çıkıyor. Ayrıca SEAL U DM-i da en çok tercih edilen şarj edilebilir hibrit model olma başarısını gösteriyor. Yedi farklı modelimizle kısa sürede Türk tüketicisinin güvenini ve beğenisini kazandık. Bu güçlü başlangıç, markamıza duyulan güvenin ve Türkiye pazarındaki elektrikli araçlara yönelik artan ilginin somut bir göstergesi. Türkiye otomobil pazarına "enerji vermeye" ve önümüzdeki dönemde de yeni modellerimizle büyütmeye devam edeceğiz. Şirket olarak, markamızın inovasyona olan güçlü bağlılığını her fırsatta yansıtmaya büyük önem veriyoruz. 11 Eylül’de gerçekleştirdiğimiz bu özel etkinlikte de BYD’nin fütüristik teknolojilerini tanıtma şansı bulduk. YANGWANG U8 ve U9 modellerinin, böylesine kapsamlı bir teknoloji şovuyla Avrupa bölgesinde ilk kez Türkiye’de tanıtılması bizim için büyük bir gurur kaynağı. Bu teknolojileri; TEKNOFEST İstanbul’da ve Türkiye’nin belli başlı şehirlerindeki gerçekleştireceğimiz etkinliklerde müşterilerimizle buluşturmayı planlıyoruz. Markamızın üstün teknolojiyle donatılmış araçlarını ve yeniliklerini Türkiye pazarında kullanıcılarla buluşturmaya devam edeceğiz." BYD TÜRKİYE’DEN TEKNOLOJİ ŞOVUNA ÖZENLİ HAZIRLIK Yapılan açıklamaya göre BYD Türkiye, BYD’nin global teknoloji gücünü ve inovasyon vizyonunu Türkiye’deki tüketicilere göstermek amacıyla düzenlediği etkinlik için yoğun ve titiz bir hazırlık çalışması yürüttü. Etkinlik öncesinde tüm yasal prosedürler tamamlandı ve araçlar büyük bir gizlilik içinde Türkiye’ye getirildi. Tarihi etkinlik için en uygun alanın belirlenmesi konusunda detaylı analizler yapıldı; bölgedeki göl, su altı dalgıçları tarafından balçık ve sazlıklardan temizlendi. Zorlu arazi koşullarına rağmen platform inşa çalışmaları kararlılıkla sürdürüldü. Böylece şirket ekibi, daha önce benzeri yapılmamış bir organizasyonla tarihi bir gösteriye imza attı.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.