Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), elektrikli araç şarj hizmeti tarifelerinde esnek fiyatlandırma dönemini başlatmak için çalışmalarını hızlandırdı.
Haber Giriş Tarihi: 09.12.2025 12:04
Haber Güncellenme Tarihi: 09.12.2025 12:08
Kaynak:
Haber Merkezi- Editör: Sezin Türkyılmaz
Yeni düzenlemeyle birlikte elektrikli araç'lara kullanıcı dostu ve erişilebilir bir şarj altyapısı hedefleniyor. EPDK tarafından yapılan açıklamaya göre, Şarj Hizmeti Yönetmeliği'nde yapılacak kapsamlı değişikliklerle birlikte, şirketler belirli saatlerde ve konumlarda indirimli tarifeler sunabilecek. Bu sayede rekabetçi bir piyasa yapısı oluşturulması ve kullanıcılara avantajlı koşullar sunulması planlanıyor.
LİSANS VE ROAMING KURALLARI NETLEŞTİ
Yeni düzenleme ile lisanslı şirketlerin belirli bir soket kapasitesine ve coğrafi yaygınlığa sahip olması zorunlu hale geliyor. Mevcut işletmelere ise 1 yıllık uyum süresi tanınacak.
Ayrıca, mobil şarj istasyonlarının da lisanslı şirketlerce işletilebilmesine olanak tanınarak yoğun dönemlerde ve acil durumlarda hizmetin sürdürülebilirliği sağlanacak.
Roaming (ortak ağ) uygulamalarına ilişkin yasal altyapı da güçlendirilerek, şirketler arası roaming sözleşmelerinin EPDK’ye bildirilmesi şartı getirilecek.
OTOYOLLARDA KREDİ KARTI ZORUNLULUĞU GELİYOR
1 Temmuz 2026’dan itibaren, otoyol ve devlet yollarında kurulacak tüm DC (hızlı şarj) istasyonlarında en az 1 kredi kartı entegrasyonu zorunlu hale geliyor. Böylece kullanıcıların ödeme kolaylığı artırılacak.
Ayrıca, batarya doluluk oranı %85'in üzerinde olan araçların şarj işlemleri durdurulabilecek, böylece verimli kaynak kullanımı sağlanacak. Güç yönetimi uygulamaları da yasal çerçeveye kavuşacak.
ÇAĞRI MERKEZİ VE ISO 27001 ZORUNLULUĞU GELİYOR
EPDK, kullanıcı memnuniyetini artırmak amacıyla çağrı merkezi kurulmasını ya da işletilmesini zorunlu hale getiriyor. Bunun yanı sıra, şarj hizmetlerinde kullanılan yazılım sistemlerinin ISO 27001 bilgi güvenliği sertifikasına sahip olması gerekecek.
Yeni düzenlemeyle birlikte şarj istasyonlarında hem şarj ağı işletmecisinin hem de istasyon işletmecisinin markası görünebilecek.
Taslak düzenleme, sektör temsilcilerinin görüşleri alındıktan sonra Kurul değerlendirmesiyle yürürlüğe girecek. EPDK, bu yeni adımların Türkiye’nin elektrikli araç dönüşümüne güçlü katkı sunmasını ve tüketicilere daha kaliteli hizmet sağlanmasını bekliyor.
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
ELEKTRİKLİ ARAÇ ŞARJ TARİFELERİNDE YENİ DÖNEM!
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), elektrikli araç şarj hizmeti tarifelerinde esnek fiyatlandırma dönemini başlatmak için çalışmalarını hızlandırdı.
Yeni düzenlemeyle birlikte elektrikli araç'lara kullanıcı dostu ve erişilebilir bir şarj altyapısı hedefleniyor. EPDK tarafından yapılan açıklamaya göre, Şarj Hizmeti Yönetmeliği'nde yapılacak kapsamlı değişikliklerle birlikte, şirketler belirli saatlerde ve konumlarda indirimli tarifeler sunabilecek. Bu sayede rekabetçi bir piyasa yapısı oluşturulması ve kullanıcılara avantajlı koşullar sunulması planlanıyor.
LİSANS VE ROAMING KURALLARI NETLEŞTİ
Yeni düzenleme ile lisanslı şirketlerin belirli bir soket kapasitesine ve coğrafi yaygınlığa sahip olması zorunlu hale geliyor. Mevcut işletmelere ise 1 yıllık uyum süresi tanınacak.
Ayrıca, mobil şarj istasyonlarının da lisanslı şirketlerce işletilebilmesine olanak tanınarak yoğun dönemlerde ve acil durumlarda hizmetin sürdürülebilirliği sağlanacak.
Roaming (ortak ağ) uygulamalarına ilişkin yasal altyapı da güçlendirilerek, şirketler arası roaming sözleşmelerinin EPDK’ye bildirilmesi şartı getirilecek.
OTOYOLLARDA KREDİ KARTI ZORUNLULUĞU GELİYOR
1 Temmuz 2026’dan itibaren, otoyol ve devlet yollarında kurulacak tüm DC (hızlı şarj) istasyonlarında en az 1 kredi kartı entegrasyonu zorunlu hale geliyor. Böylece kullanıcıların ödeme kolaylığı artırılacak.
Ayrıca, batarya doluluk oranı %85'in üzerinde olan araçların şarj işlemleri durdurulabilecek, böylece verimli kaynak kullanımı sağlanacak. Güç yönetimi uygulamaları da yasal çerçeveye kavuşacak.
ÇAĞRI MERKEZİ VE ISO 27001 ZORUNLULUĞU GELİYOR
EPDK, kullanıcı memnuniyetini artırmak amacıyla çağrı merkezi kurulmasını ya da işletilmesini zorunlu hale getiriyor. Bunun yanı sıra, şarj hizmetlerinde kullanılan yazılım sistemlerinin ISO 27001 bilgi güvenliği sertifikasına sahip olması gerekecek.
Yeni düzenlemeyle birlikte şarj istasyonlarında hem şarj ağı işletmecisinin hem de istasyon işletmecisinin markası görünebilecek.
Taslak düzenleme, sektör temsilcilerinin görüşleri alındıktan sonra Kurul değerlendirmesiyle yürürlüğe girecek. EPDK, bu yeni adımların Türkiye’nin elektrikli araç dönüşümüne güçlü katkı sunmasını ve tüketicilere daha kaliteli hizmet sağlanmasını bekliyor.
Kaynak: Haber Merkezi- Editör: Sezin Türkyılmaz
En Çok Okunan Haberler